“药茅”长春高新两天累计跌超9%。公司有股东来了个“天价离婚”，分割了价值超40亿元的股票给前妻。虽然有短期不减持的承诺，但投资者都知道，过了承诺期，该减持还是会减持的。当然，最关键的是公司业绩能不能保持原来的白马成色。这几年，总有公司被冠名“**茅”。但却极少能持续保持业绩稳健分红大方的。没有对比就没有伤害的道理，放到A股也是合适的。

　　比尔·盖茨在个人播客发布了和OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼对谈的内容，主要是围绕人工智能及其对社会的影响，以及人工智能未来发展的方向。对话有个结论，说人工智能是人类历史上“最快”的一次技术革命，社会需要更快的速度去适应它的发展。另外，AI将影响社会，影响地缘政治力量的平衡，以及其他许多事物。因此可能需要的全球性的机构对全球最强大的几个系统进行监管，类似国际原子能机构监管核武器的模式。看完这个对话，我感觉人工智能已经不是一个新兴产业，而是一个有可能危害到全人类的“怪物”了，真能比得上原子弹的出现。还好，我们还有时间去约束它和监管它。但愿不会像监管原子能那么晚。

　　英国老牌奢侈品牌博柏利集团发布了一份令人失望的季度业绩报告，然后股价就跌了近10%，过去一年股价则跌了一半。其实博柏利的单季度收入只是下跌了2%，但因为过去一个季度包含感恩节、圣诞节和新年等节假日，也是奢侈品销售旺季。这个业绩导致了投资者对其失去信心和耐心。不止博柏利，其他奢侈品巨头日子也不好过。爱马仕集团和LVMH集团的最新季报也出现了销售额增幅下降的现象。

　　特斯拉中国官宣降价，Model 3两款车型分别降价1.55万元和1.15万元，Model Y也降了大几千。中国新能源车实在太卷，再不降价估计销量会有点难看。美国和欧洲虽然没有降价，但特斯拉也摔了个跟头。美国知名租车公司赫兹表示，由于电动汽车需求疲软，将用出售2万辆电动汽车的所得来购买燃油汽车。赫兹还说，与传统汽车相比，电动汽车的碰撞和损坏维修成本更高，影响了去年第三季度的业绩。这个决定让特斯拉和赫兹两家公司的股价都大幅下跌。其实投资者也没把特斯拉的业绩成长寄希望于一家租车公司，但这家公司的说辞实在太过分，竟然把维修成本高的锅都甩到了特斯拉的头上。为了环保事业，多出一点维修费怎么了？